ലിക്വിഡ് ഓക്‌സിജൻ, നൈട്രജൻ ഉൽപ്പാദന പ്ലാൻ്റ്/ലിക്വിഡ് ഓക്‌സിജൻ ജനറേറ്റർ

എയർ കംപ്രസ്സർ : 5-7 ബാർ (0.5-0.7mpa) കുറഞ്ഞ മർദ്ദത്തിൽ എയർ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ കംപ്രസ്സറുകൾ (സ്ക്രൂ/സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ തരം) ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.

പ്രീ-കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം: പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത വായു 12 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലേക്ക് പ്രീ-തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു റഫ്രിജറൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രക്രിയയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പ്യൂരിഫയർ മുഖേനയുള്ള വായു ശുദ്ധീകരണം: ഇതരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇരട്ട മോളിക്യുലാർ സീവ് ഡ്രയറുകളാൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു പ്യൂരിഫയറിലേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കുന്നു. മോളിക്യുലാർ സീവ് കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡും ഈർപ്പവും എയർ സെപ്പറേഷൻ യൂണിറ്റിൽ വായു എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രോസസ്സ് വായുവിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു.

എക്സ്പാൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് വായുവിൻ്റെ ക്രയോജനിക് കൂളിംഗ്: ദ്രവീകരണത്തിനായി വായു പൂജ്യത്തിന് താഴെയുള്ള താപനിലയിലേക്ക് തണുപ്പിക്കണം. ക്രയോജനിക് റഫ്രിജറേഷനും കൂളിംഗും നൽകുന്നത് വളരെ കാര്യക്ഷമമായ ടർബോ എക്സ്പാൻഡർ ആണ്, ഇത് വായുവിനെ -165 മുതൽ 170 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയുള്ള താപനിലയിലേക്ക് തണുപ്പിക്കുന്നു.

ദ്രവവായുവിനെ ഓക്സിജനും നൈട്രജനുമായി വായു വഴി വേർതിരിക്കുന്നത് വേർതിരിക്കൽ കോളം : ലോ പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ഫിൻ ടൈപ്പ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ഈർപ്പരഹിതവും എണ്ണ രഹിതവും കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് രഹിതവുമാണ്. എക്സ്പാൻഡറിലെ എയർ എക്സ്പാൻഷൻ പ്രക്രിയ വഴി പൂജ്യത്തിന് താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ താഴെയുള്ള ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറിനുള്ളിൽ ഇത് തണുപ്പിക്കുന്നു. എക്സ്ചേഞ്ചറുകളുടെ ഊഷ്മളമായ അറ്റത്ത് ഞങ്ങൾ 2 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ വ്യത്യാസമുള്ള ഡെൽറ്റ കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എയർ സെപ്പറേഷൻ കോളത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ വായു ദ്രവീകരിക്കപ്പെടുകയും ശരിയാക്കൽ പ്രക്രിയയിലൂടെ ഓക്സിജനും നൈട്രജനുമായി വേർതിരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

ലിക്വിഡ് ഓക്‌സിജൻ ഒരു ലിക്വിഡ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു: ലിക്വിഡ് ഓക്‌സിജൻ ഒരു ലിക്വിഡ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൽ നിറയ്ക്കുന്നു, അത് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം രൂപീകരിക്കുന്ന ലിക്വിഫയറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ടാങ്കിൽ നിന്ന് ദ്രാവക ഓക്സിജൻ പുറത്തെടുക്കാൻ ഒരു ഹോസ് പൈപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.